串聯車庫-它是什麼,優點/缺點,和3層平麵圖

什麼是串聯車庫?

串聯是一個拉丁詞,意思是“長度”。它本質上是一種很好的安排,所有的東西都彼此對齊,完美地工作在一起。最初,這個名字用來形容排成一列的動物,但後來這個意思擴展到微型車輛,如摩托車。現在它被用來描述一個特定的類型的車庫

每當有人提到串聯車庫時,他們通常指的是一個允許一輛車停在另一輛車後麵的地方。換句話說,因為這是一個狹長的車庫,兩輛或兩輛以上的標準乘用車可以裝回對麵。

串聯車庫不同於傳統車庫,它不是有兩個橫向停車位,而是有縱向停車位。串聯式車庫通常用於沒有足夠的麵積來建造一個傳統車庫的地方。

這些車庫通常有兩個門,這樣前麵的車或後麵的車可以隨時進出。這是為了避免一輛車被困在另一輛車後麵的情況。

雙車庫和串聯車庫的區別

由於“串聯”這個詞的定義中有“兩個”這個詞,許多人會認為串聯車庫和雙車庫是一樣的;然而,事實並非如此。串聯式車庫有時被稱為雙車庫,但兩車車庫也是如此。

兩者之間的唯一區別是,串聯車庫可以容納兩輛甚至更多的車並排停放,而兩輛車的車庫可以容納並排停放的兩輛車。有時,串聯車庫最多可以容納四輛車,而不是標準的兩輛。

串聯車庫和雙車庫最大的區別在於串聯車庫一次隻能有一輛車通過入口。

串聯式車庫的類型

串聯車庫可提供多種設計。這些可以容納任何數量的汽車,但最常見的配置是兩到三輛標準大小的汽車。許多汽車隻有一兩扇進出車門;然而,有些在結構的後麵有多個出口。

2汽車串聯車庫

2汽車串聯車庫

兩車串聯車庫的寬度與單車車庫的寬度相同;但是,它的長度更長,可以讓兩輛車並排停放。因為它是最短的配置,它是最頻繁的配置為串聯車庫。

車庫的主入口與標準的單車位車庫的門一樣寬。現在,如果一個有兩輛車的車庫隻有一扇門,你必須把另一輛車從隊列中拉出來,把停在離入口最遠的地方的車取走。對於有兩輛車的房子,一個兩車串聯的車庫是很好的;然而,一旦你有了第三輛車,你就需要另一個停車位了。

能停三輛雙人車庫裏

能停三輛雙人車庫裏

它的特點是允許三輛汽車縱向停放,然後其中一邊做得更長,以便第三輛汽車可以線性停放。在有三輛車的串聯車庫中,兩個人平行停車,就像在普通車庫中一樣,另外一輛車放在兩輛車的旁邊。

車庫門通常和普通的兩車位車庫入口一樣寬,使並排的汽車可以隨意進出。人們把第三輛車停在另外兩輛車的旁邊。要乘坐第三輛車,你必須先推剩下的兩輛車中的一輛。

4-Car串聯車庫

4-Car串聯車庫

值得一提的是,你可以選擇升級到一個四車位的車庫。在這麼大的內部空間中,幾乎不會有什麼限製。一個可以停放四輛車的車庫無疑是一種奢侈,無論是用於一個大的工作場所,還是一次性停放大量的汽車,還有大量的空閑英寸可以用作存儲空間

串聯式車庫對房主和建築商的好處

串聯車庫的好處

有一個串聯車庫的最顯著的優點是有足夠的空間來儲存各種設備和材料。它的停車位也比一般的車庫多,因此出售時利潤率可能更高。

如果你想進一步提高你的財產的價值,一個大車庫門從來都不是一個好的選擇,因為它創造了一個壓倒性的外觀。

因為車庫可能占用額外的地麵麵積,所以可能沒有用來存放草坪機械、設備或其他物品的結構或外牆。您可以利用寬串聯車庫創造的額外空間存儲。

更窄的車庫入口或建築旁邊更少的車庫門可以更有美學吸引力,並允許更窄的路徑與更多的景觀空間。如果一個家庭的車比車庫能容納的車少,他們可以使用這個空間作為工作空間或存儲空間。

串聯車庫使住宅更短,限製了它所占據的空間。對於有抱負的房主來說,這意味著房子會更便宜。此外,串聯式車庫可能導致房價下降,因為更少的人想要一個串聯式車庫。

串聯車庫的缺點

停在另一輛車後麵

這意味著,如果你是第一個停在串聯車庫的人,而其他人停在你後麵,你將不能離開,直到停在你後麵的車輛的主人移走他們的車輛。如果串聯車庫有兩扇門,就可以避免這種情況。然而,對於單門串聯車庫,這一缺點可能構成一個很大的麻煩,特別是如果你住在公寓大樓,不熟悉的人與你共享一個車庫。

不是每個地方都允許他們

想知道你所在的地區是否可以有一個串聯車庫,可以查看你所在地區的分區規則和建築標準。

對許多人來說,獲得串聯車庫的目標是把幾個停車位塞進一個有限的房間。在一些地區,這可能是不可能的,因為停車法規要求在特定大小的房間內停放特定數量的汽車,在這些地區,一個兩車串聯的車庫將隻算作一個有額外存儲能力的停車位。

然而,在大多數情況下,這些串聯車庫的優點多於缺點。因此,戶主使用它們作為獲得額外房間和空間的一種方式。

當創建串聯車庫時,建築師必須考慮當地的法律。如上所述,串聯車庫在某些地方不能算作兩個停車位。

如果法律要求建造一定數量的停車位,人們可能別無選擇,隻能建造一個傳統的車庫。

此外,有時需要在車道的盡頭建造一個入口,以克服串聯車庫的後勤挑戰。如果你的房子不夠大,沒有後門,這是不可能的。

停在其他位置的車輛會阻礙車內車輛

如果房主希望使用內層車,外層車必須先從停車場拉出來,然後內層車可以開出去使用,外層車必須回到車庫或留在戶外。

沒有傳統車庫那麼受歡迎

為了使用一輛車,必須同時使用兩輛車,這對使用串聯車庫的人來說很不方便,所以似乎很少有人喜歡串聯車庫而不是普通車庫。

在出售房屋時,這可能會有點困難,因為潛在買家較少。雖然這可能會導致房主以較低的價格出售房產,但也有可能房主以較低的價格購買房屋。

傳統車庫往往比串聯車庫更受歡迎。這意味著建築商在不降低預期售價的情況下,很難出售串聯式車庫住宅。

分區規則可能會影響室內串聯車庫區域是否被劃分為一個單獨的停車位,或者是否可以與室外串聯車庫空間合並。

建築商似乎更喜歡串聯車庫以容納更多的人,而房主似乎更喜歡傳統的車庫。傳統車庫可以實現與串聯車庫相同的功能,在某些情況下,它們可以發揮更好的功能。

結論

盡管有一些缺點,但最終,串聯車庫是一個適合在空間有限的城市住宅中停放車輛的選擇。

它們也可以用來存放娛樂用品,如摩托車和運動器材,以及種植和家政用品、季節性飾品和各種其他商品。串聯車庫提供了傳統車庫所沒有的優勢。

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